JAK USUNĄĆ NIEWIELKIE RYSY Z LAKIERU SAMOCHODOWEGO?

W tym artykule pokażemy Ci na żywym przykładzie jak zniwelować zarysowania na karoserii Twojego samochodu. Materiał zawiera informacje jak samemu krok po kroku wypolerować lakier i zamaskować rysy.

Zacznijmy od podstaw. Zanim zajmiesz się renowacją lakieru koniecznie wykonaj cały proces bezpiecznego mycia. Zarówno oprysk wstępny pianą aktywną, jak i mycie na dwa wiadra. W TYM artykule przeczytasz jak zrobić to krok po kroku.

Zakładamy, że etap przygotowania jest za nami. Pojawiają się różne możliwości, które przedstawimy poniżej:

Opcja nr 1: Wieloetapowe polerowanie maszyną polerską i zestawem past, które ma za zadanie usunięcie wierzchniej warstwy lakieru i ‚ścieranie’ do momentu uzyskania całkowicie gładkiej, pozbawionej defektów tafli lakieru. Oczywiście jest to najbardziej skuteczna metoda, ale wiąże się z kilkoma ściśle określonymi warunkami. Po pierwsze jest czasochłonna i dobry detailer będzie musiał w zależności od stanu lakieru poświęcić od około 10 do nawet kilkudziesięciu roboczogodzin, aby uzyskać mistrzowski efekt. Drugi, wyjątkowo ważny punkt to stan lakieru w Twoim samochodzie. Jak wcześniej wspomnieliśmy, polerowanie to usuwanie wierzchniej warstwy lakieru, a jak wiemy w nowych samochodach są one coraz cieńsze. Mówiąc kolokwialnie może się okazać, że „nie ma z czego wycinać”. Pamiętaj, że proces ten nie może być przeprowadzany wielokrotnie, bo przyjdzie moment, gdy pojawią się przetarcia lakieru i jedynym rozwiązaniem będzie lakierowanie wtórne. Zatem nie wszystkie samochody mogą być poddane pełnej korekcie lakieru.

Opcja nr 2: Użycie środków polerujących z właściwościami wypełniającymi niedoskonałości. To rozwiązanie przeznaczone jest przede wszystkim do lakierów bardzo cienkich oraz takich, które przechodziły już etap renowacji. Ten sposób dotyczy także aut klasycznych, w których oryginalna powłoka lakiernicza ma wysoką wartość i polerowanie nie wchodzi w grę. Rozwiązanie to ma mniejszą trwałość niż pełna korekta lakieru, ale jest wielokrotnie tańsze i może być przeprowadzane regularnie. Atutem jest także fakt, że cały proces odświeżania lakieru wykonasz samodzielnie w swoim garażu.

Dzisiaj zajmiemy się rozwiązaniem nr 2 i zaprezentujemy jak krok po kroku usunąć lub zamaskować drobne rysy na lakierze. Do dyspozycji mamy maszynę dual action, miękki pad oraz preparat Synthetic Glaze Chemotion. Jest to politura czyszcząco-polerująca o silnych właściwościach wypełniających. Często wykorzystywana jako pasta polerska do wykańczania lakieru, ale z mniejszą ilością drobinek ściernych. Dzięki temu może być wykorzystywana regularnie, a trwałość prac wyniesie około 3-4 miesiące przy normalnym użytkowaniu pojazdu.

W pierwszym kroku nałóż niewielką ilość produktu na gąbkę. Z delikatnym dociskiem rozprowadź równomiernie po lakierze. Pamiętaj, aby był on czysty i schłodzony. Następnie weź czystą mikrofibrę i wypoleruj do uzyskania pełnego połysku. W przypadku dużych elementów podziel je na kilka części. Nie doprowadzaj do wyschnięcia produktu, a polerowanie pójdzie gładko i bezproblemowo.

Jak usunąć rysy bez maszyny polerskiej?

To bardzo proste. Wystarczy, że użyjesz gąbkowego aplikatora do polerowania i rozprowadzisz produkt ręcznie. Efekt będzie dokładnie taki sam, jak w przypadku pracy z maszyną. W przypadku obróbki ręcznej może zająć nieco dłużej. Synthetic Glaze to najlepszy produkt na rynku do maskowania zarysowań, przebarwień i domowej renowacji wypłowiałego lakieru. Jest także najbardziej ekonomicznym preparatem, który diametralnie zmienia stan lakieru w bardzo krótkim czasie. Jeśli zastanawiasz się jak odświeżyć lakier przed sprzedażą samochodu - to rozwiązanie sprawdzi się jak żadne inne.

Sprawdź naszą relację zdjęciową. Wykonanie tej 50/50 zajęło nam 3 minuty, a efekt maskowania rys jest powalający. Największą różnicę zobaczysz na żywych, intensywnych kolorach lub ciemnych. W przypadku białego czy srebrnego oprócz maskowania zaskoczy Cię efekt szkła.

Po przeczytaniu artykułu z pewnością poradzisz sobie z samodzielnym odświeżeniem lakieru. 

Szerokiej drogi!

#CONNECTINGPETROLHEADS